Cuando la temperatura es alta y el trabajo es de alta intensidad, es inevitable que la temperatura del agua del cargador sea demasiado alta. Especialmente cuando fallan los componentes de disipación de calor, el problema de la temperatura excesiva es particularmente grave. Las principales manifestaciones son que la temperatura del agua es demasiado alta y la eficiencia de enfriamiento es deficiente, lo que reducirá la resistencia y la vida útil de las piezas y provocará que se atasquen y dañen. Entonces, ¿qué se debe hacer cuando la temperatura del agua del cargador es demasiado alta? ¡Vamos a ver!
1. Abra la tapa de llenado de agua del radiador y compruébelo. Si el agua de refrigeración del radiador está tranquila, significa que el termostato funciona con normalidad. De lo contrario, significa que el termostato no funciona correctamente. Esto se debe a que cuando la temperatura del agua es inferior a 70 grados, el cilindro de expansión del termostato está contraído y la válvula principal está cerrada. Cuando la temperatura del agua supera los 80 grados, el cilindro de expansión se expande, la válvula principal se abre gradualmente y el agua que circula en el radiador comienza a fluir.
2. Cuando el indicador de temperatura del agua indica menos de 70 grados, si hay agua fluyendo en el tubo de entrada del radiador y la temperatura del agua es cálida, la válvula principal del termostato no está cerrada herméticamente, lo que hace que el agua de refrigeración circule prematuramente.
3. Inspección después de que aumenta la temperatura del agua: en las primeras etapas de funcionamiento del motor, la temperatura del agua aumenta rápidamente. Por ejemplo, cuando el indicador de temperatura del agua indica 80 y la tasa de aumento de temperatura disminuye, indica que el termostato está funcionando normalmente. Por otro lado, si la temperatura del agua continúa aumentando rápidamente y el agua hirviendo se desborda repentinamente cuando la presión interna alcanza un cierto nivel, indica que la válvula principal está atascada.
Cuando el sistema de refrigeración está obstruido o algunos componentes están dañados, el problema de sobrecalentamiento será más grave, así que concéntrate en revisar los siguientes componentes:
Las partes del sistema de enfriamiento que tienen más probabilidades de bloquearse incluyen: tanque de agua (el nivel bajo de agua también afectará la temperatura), falta de agua o sarro excesivo dentro del sistema de enfriamiento. El radiador del tanque de agua tiene demasiado polvo o está dañado. Concéntrese en verificar si hay piezas dañadas: medidor de temperatura del agua, bomba de agua (que afectará el suministro de agua), ventilador y protector de aire, correas sueltas y termostato.
Finalmente, no sobrecargue el trabajo y preste atención a si es necesario ajustar el ángulo de avance del suministro de combustible del sistema de combustible. Después del procesamiento anterior, creo que la temperatura del agua de su cargador puede estar dentro del rango normal y no se producirán problemas de sobrecalentamiento.
