El sistema de frenos del tractor es un sistema importante para la seguridad y requiere una inspección cuidadosa y un mantenimiento regular. ¡Aquí te dejamos algunos consejos de cuidado y mantenimiento!
Compruebe periódicamente si el tubo de aceite de frenos está desgastado y apretado. Preste especial atención a si el tubo de aceite de frenos roza contra el paquete del eje, el bastidor, etc., y preste más atención a la conexión de los tirantes principales y laterales. Compruebe la cantidad de líquido de frenos y no mezcle líquidos diferentes.
Si el pedal del freno se hunde, significa que hay una fuga de aceite o que el líquido de frenos del pistón del cilindro maestro tiene una fuga, lo cual debe verificarse y eliminarse a tiempo. Cuando los frenos se vuelven suaves y débiles, puede deberse a un juego excesivo, endurecimiento de las pastillas de freno o una pérdida grave de líquido de frenos, que debe comprobarse y eliminarse a tiempo. Cuando el pedal del freno se siente elástico, significa que hay aire en el sistema de frenos o en las tuberías, y el aire debe liberarse a tiempo. Si se encuentran desviación de los frenos, arrastre de los frenos y otros fenómenos, deben eliminarse a tiempo para evitar fallas a gran escala.
La razón por la que los frenos están atascados y la resistencia de retorno es grande suele ser que los resortes y los ejes de los pedales se están cayendo o están oxidados. Objetos extraños o obstrucciones de suciedad, deformación de la tubería hidráulica, falla del pistón del cilindro maestro del freno, etc.
Cuando falla el freno del tractor, la falla suele deberse a la falta de líquido de frenos en el cilindro maestro, la copa de cuero está dañada o volcada, la tubería del freno está agrietada o la junta está floja. Cuando ocurra una falla en los frenos del tractor, detenga el vehículo inmediatamente para inspeccionarlo. No conduzca ni trabaje en el tractor hasta que se resuelva el problema. Preséntese a reparación lo antes posible para evitar pérdidas mayores.
