El sistema de frenos del cargador garantiza nuestra seguridad, por lo que el mantenimiento del sistema de frenos del cargador es una de las cosas más importantes. Entonces, ¿a qué debemos prestar atención en la vida diaria o qué habilidades de mantenimiento tenemos? ¡Vamos a averiguar!
El primero es comprobar el funcionamiento del sistema de frenos. Además de las inspecciones periódicas diarias, una vez desmontada y reparada la cargadora, también se debe comprobar si el rendimiento de los frenos está en buenas condiciones. Primero conduzca a baja velocidad para probar la distancia de desviación de frenado en una carretera recta, luego conduzca a velocidad media y pruebe los frenos rápidamente varias veces. Trate de no probar demasiados frenos bruscos.
El líquido de frenos puede proteger muy bien el sistema de frenos y mantener el rendimiento. Normalmente, el líquido de frenos que cumpla con las regulaciones se debe agregar al cuarto de almacenamiento de aceite de la bomba hidráulica principal y el nivel del líquido debe estar a 15-20 mm de distancia del puerto de llenado de aceite. Verifique con frecuencia y agregue oportunamente cuando el líquido sea insuficiente. Nunca mezcle aceite mineral ya que esto dañará rápidamente los componentes de goma.
El gas mezclado en el líquido de frenos afectará el rendimiento de frenado. Después de reemplazar piezas y limpiar el sistema, se debe realizar el escape. El método de escape de referencia es el siguiente:
1. Limpie las incrustaciones en la tubería hidráulica, la cámara de almacenamiento de aceite, etc.
2. Llene el líquido de frenos. 3. Arranque el motor y párelo después de que el manómetro de aire indique 0.68~0.7MPa.
4. Coloque el tubo transparente para desinflar en la boquilla de desinflado y coloque el otro extremo del tubo en el cárter de aceite.
5. Presione continuamente el pedal del freno de emergencia y suelte el pedal del freno. Al desinflar, el líquido de frenos debe reponerse en la cámara de almacenamiento de aceite a tiempo para evitar que entre aire nuevamente al sistema.
Asegúrese de prestar atención a la limpieza durante el mantenimiento diario. Limpiar los frenos puede ejercer mejor su rendimiento de frenado y detectar fallas tempranamente. Compruebe que el sistema de frenos no tenga fugas durante la limpieza. Si las juntas y piezas de conexión son firmes.
Los cargadores equipados con separadores de agua y aceite deben drenar el agua una vez cada 50 horas de funcionamiento y todos los días en invierno. Lo mejor es drenar el depósito de aire una vez cada 250 horas de funcionamiento.
Espero que después de aprender tantos conocimientos y habilidades sobre el mantenimiento del sistema de frenos del cargador, ¡sea útil para su trabajo y su vida!
