El ciclo de mantenimiento del cargador incluye principalmente mantenimiento diario, semanal, mensual y trimestral. Los siguientes son los contenidos específicos de cada ciclo de mantenimiento:
Mantenimiento diario. Compruebe la estanqueidad de los sistemas hidráulico, de dirección y de frenado del dispositivo de trabajo antes de comenzar a trabajar. Compruebe la fiabilidad y flexibilidad del sistema de frenado. Compruebe si los circuitos del sistema eléctrico y los componentes eléctricos son normales. Verifique el nivel de aceite del tanque de combustible y el nivel de agua del tanque de agua.
Mantenimiento semanal. Verifique el nivel de aceite de la caja de cambios, el tanque de aceite hidráulico y la bomba servofreno. Verifique y apriete los pernos de conexión de cada eje de transmisión. Compruebe y apriete los tornillos de conexión de la llanta y la pinza de freno. Verifique y apriete los pernos de conexión de los dientes del cucharón. Limpie la culata del motor y el enfriador de aceite del convertidor de par. Verifique el nivel de líquido de la batería y aplique una fina capa de vaselina o mantequilla en las juntas. Verifique el nivel de aceite del tanque hidráulico. Limpiar radiador y filtro de aire.
Mantenimiento mensual. Apriete los pernos que conectan los ejes delantero y trasero al marco. Se debe cambiar el aceite del motor y reemplazar el filtro de aceite. Verifique la holgura de las válvulas del motor. Limpiar el depósito de diésel y el filtro de diésel. Revisar equipos de elevación y equipos hidráulicos.
Mantenimiento trimestral. Reemplace el aceite de la transmisión, limpie el filtro de aceite y el cárter de aceite, y reemplace o limpie el cable de cobre en la cubierta del respiradero. Reemplace el filtro diesel del motor. Pruebe varios medidores de temperatura y manómetros. Compruebe el apriete de los tubos de admisión y escape del motor. Verificar el funcionamiento del motor. Mantenimiento cada 2000 horas. Cambie el aceite de engranajes. Reemplace el aceite hidráulico y limpie el tanque de aceite y el filtro. Compruebe el estado de funcionamiento del freno de pie y del freno de estacionamiento, y desmonte y compruebe el desgaste de la placa de fricción si es necesario. Limpie y revise los sellos y resortes del servofreno, reemplace el líquido de frenos y verifique la sensibilidad de los frenos.
